Le temps hivernal est l'un des hérauts les plus fiables des retards de vol. Et Avery, la première tempête hivernale de 2018, n'a pas fait exception. La tempête a contribué à 2 558 annulations et 8 215 retards de vol le premier jour, avec des effets persistants les jours suivants. La météo est l'une des causes des retards de vol classées par le Bureau of Transportation Statistics du Département américain des transports. Cela fait partie d'un ensemble plus large de conditions connues sous le nom de Système national de l'aviation, qui comprend également les opérations aéroportuaires, le volume de trafic élevé et le contrôle du trafic aérien. Le temps extrême est dans sa propre catégorie; il couvre les blizzards, les tornades et les ouragans réels et prévus.
Les retards sont également causés par les porte-avions et comprennent des problèmes de maintenance et d'équipage, de chargement des bagages, de ravitaillement en carburant et de nettoyage des avions. Les problèmes de sécurité et de sûreté dont se plaignent de nombreuses personnes - attente dans les lignes de sécurité pendant plus de 29 minutes, équipement cassé et évacuation des avions - en sont d'autres. Les avions qui arrivent en retard et dont le voyage est prévu plus tard sont le dernier type de retard suivi par le gouvernement.
Certains vols ont plus de problèmes que d'autres, et Stacker a analysé les données du Bureau of Transportation Statistics pour déterminer quels vols au départ de l'aéroport de votre ville ont les pires records. Nous avons classé les compagnies aériennes en fonction de leur ponctualité globale pour tous les vols à l'arrivée en août 2018. Nous avons également inclus le nombre total de vols des compagnies aériennes au départ de l'aéroport et leur pourcentage global de ponctualité.
Vous partez bientôt de l'aéroport international de Charlotte Douglas (CLT) ? Consultez notre liste pour voir s'il est probable que votre voyage se déroule comme prévu ou que vous passiez plus de temps dans le terminal que prévu avant de vous rendre à destination.
1 / 13
Nombre total de vols (août 2018) : 584
Ponctuel :86,3 %
Retard du transporteur aérien :4,4 %
Retard dû aux conditions météorologiques :0,4 %
Retard du système national de l'aviation :5,4 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :3,5 %
Nombre total de vols (août 2018) :1 031
Ponctuel :84,2 %
Retard du transporteur aérien :2,7 %
Retard dû aux conditions météorologiques :1,1 %
Retard du système national de l'aviation :5,7 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :6,4 %
Nombre total de vols (août 2018) : 315
Ponctuel :81,6 %
Retard du transporteur aérien :6,9 %
Retard météorologique :0,0 %
Retard du système national de l'aviation :4,5 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :7,0 %
Nombre total de vols (août 2018) :9 038
Ponctuel :81,4 %
Retard du transporteur aérien :3,2 %
Retard dû aux conditions météorologiques :0,8 %
Retard du système national de l'aviation :4,9 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :9,7 %
Nombre total de vols (août 2018) :8 231
Ponctuel :81,2 %
Retard du transporteur aérien :5,2 %
Retard dû aux conditions météorologiques :1,0 %
Retard du système national de l'aviation :5,9 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :6,7 %
Nombre total de vols (août 2018) : 228
Ponctuel :78,9 %
Retard du transporteur aérien :5,3 %
Retard dû aux conditions météorologiques :0,2 %
Retard du système national de l'aviation :7,4 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée en retard des avions :8,1 %
Nombre total de vols (août 2018) : 185
Ponctuel :77,3 %
Retard du transporteur aérien :7,6 %
Retard dû aux conditions météorologiques :4,9 %
Retard du système national de l'aviation :5,9 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :4,3 %
Nombre total de vols (août 2018) :289
Ponctuel :75,4 %
Retard du transporteur aérien :8,9 %
Retard dû aux conditions météorologiques :0,7 %
Retard du système national de l'aviation :7,2 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée en retard des avions :7,8 %
Nombre total de vols (août 2018) :338
Ponctuel :75,1 %
Retard du transporteur aérien :3,1 %
Retard dû aux conditions météorologiques :0,2 %
Retard du système national de l'aviation :6,9 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard des avions arrivant en retard :14,6 %
Nombre total de vols (août 2018) : 235
Ponctuel :73,2 %
Retard du transporteur aérien :4,9 %
Retard dû aux conditions météorologiques :1,7 %
Retard du système national de l'aviation :11,3 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :8,9 %
Nombre total de vols (août 2018) :124
Ponctuel :72,6 %
Retard du transporteur aérien :10,1 %
Retard dû aux conditions météorologiques :1,0 %
Retard du système national de l'aviation :11,5 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée des avions en retard :4,9 %
Nombre total de vols (août 2018) :121
Ponctuel :54,5 %
Retard du transporteur aérien :15,2 %
Retard dû aux conditions météorologiques :0,0 %
Retard du système national de l'aviation :13,0 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée tardive des avions :17,2 %
Nombre total de vols (août 2018) :113
Ponctuel :54,0 %
Retard du transporteur aérien :12,0 %
Retard dû aux conditions météorologiques :2,1 %
Retard du système national de l'aviation :12,4 %
Retard de sécurité :0,0 %
Retard d'arrivée tardive des avions :19,6 %