Les retards de vol sont fréquents et multifactoriels. Les conditions météorologiques extrêmes, comme les tempêtes hivernales (ex. : Avery en 2018, causant 2 558 annulations et 8 215 retards le premier jour), en sont une cause majeure selon le Bureau of Transportation Statistics (BTS) du Département des Transports américain. D'autres facteurs incluent le Système national de l'aviation (NAS) : opérations aéroportuaires, trafic élevé et contrôle aérien.
Les compagnies aériennes contribuent aussi via maintenance, équipage, bagages, carburant ou nettoyage. Les contrôles de sécurité (files d'attente > 29 min, pannes) et les arrivées tardives d'avions précédents aggravent la situation.
Stacker a analysé les données officielles du BTS pour classer les compagnies aériennes par ponctualité globale des vols au départ de LAX en août 2018 (taux d'arrivées à l'heure, volume de vols et causes de retards). Source fiable pour des décisions éclairées.
Prochain vol depuis LAX ? Vérifiez cette liste pour éviter les surprises et optimiser votre planning.
1 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 177
Ponctualité : 85,9 %
Retard du transporteur aérien : 4,5 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,5 %
Retard du système national de l'aviation : 1,7 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 7,5 %
2 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 3 378
Ponctualité : 85,0 %
Retard du transporteur aérien : 4,5 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,8 %
Retard du système national de l'aviation : 4,4 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 5,3 %
3 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 2 773
Ponctualité : 83,6 %
Retard du transporteur aérien : 3,3 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,4 %
Retard du système national de l'aviation : 4,2 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 8,6 %
4 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 793
Ponctualité : 81,7 %
Retard du transporteur aérien : 4,4 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,3 %
Retard du système national de l'aviation : 7,2 %
Retard de sécurité : 0,1 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 6,2 %
5 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 3 757
Ponctualité : 81,7 %
Retard du transporteur aérien : 5,7 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,4 %
Retard du système national de l'aviation : 3,6 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 8,6 %
6 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 3 567
Ponctualité : 80,1 %
Retard du transporteur aérien : 6,5 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 1,4 %
Retard du système national de l'aviation : 5,7 %
Retard de sécurité : 0,1 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 6,2 %
7 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 2 664
Ponctualité : 79,5 %
Retard du transporteur aérien : 5,2 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 1,3 %
Retard du système national de l'aviation : 5,6 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 8,4 %
8 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 214
Ponctualité : 79,4 %
Retard du transporteur aérien : 13,3 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,0 %
Retard du système national de l'aviation : 0,5 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 6,8 %
9 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 1 905
Ponctualité : 77,8 %
Retard du transporteur aérien : 8,1 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,2 %
Retard du système national de l'aviation : 7,8 %
Retard de sécurité : 0,1 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 6,0 %
10 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 547
Ponctualité : 74,0 %
Retard du transporteur aérien : 6,9 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 1,6 %
Retard du système national de l'aviation : 10,0 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 7,4 %
11 / 11Nombre total de vols (août 2018) : 104
Ponctualité : 65,4 %
Retard du transporteur aérien : 17,3 %
Retard dû aux conditions météorologiques : 0,0 %
Retard du système national de l'aviation : 5,4 %
Retard de sécurité : 0,0 %
Retard dû à l'arrivée tardive des avions : 11,9 %